Морские, железнодорожные, автомобильные и авиационные перевозки, контейнеры, страхование, склад, сроки и распределение рисков.
Маршрут оценивают не только по ставке перевозчика. Важны транзитное время, регулярность отправок, число перегрузок, требования к документам, риск хранения и доступность платежей всем участникам цепочки.
Порядок помогает обнаружить ограничения до того, как компания понесёт необратимые расходы.
Вес, объём, габариты, стоимость, температурный режим, опасность, упаковка и готовность.
Адрес отгрузки, терминалы, погранпереходы, порт, место таможенного оформления и склад получателя.
Полная ставка, срок, частота, перегрузки, сезонность, ограничения и запасной сценарий.
Точная редакция правила и поименованное место, распределение расходов, рисков и обязанностей.
Накладная или коносамент, инструкции, упаковочный лист, сертификаты, сведения для транзита.
Риски покрытия, франшиза, исключения, трекинг, уведомления и порядок фиксации ущерба.
Запрашивайте одинаковую границу ответственности: от конкретного адреса до конкретного адреса. Уточняйте терминальные сборы, погрузку, документы, простой, хранение, досмотр, возврат контейнера, топливные и сезонные надбавки.
Морской контейнер, сборный автогруз и авиа требуют разной защиты. Учитывайте влажность, вибрацию, штабелирование, крепление, требования к древесной упаковке и возможность вскрытия при контроле.
Для критичных поставок заранее определяют альтернативный погранпереход или вид транспорта, допустимый рост стоимости и запас времени. Это особенно важно для сезонного товара, производственных комплектующих и грузов с ограниченным сроком годности.
Сравнение ответственности, расходов и перехода риска без распространённых ошибок в EXW, FCA, FOB, CIF, DAP и DDP.
Когда поезд быстрее моря, как влияют перегрузка, станции и последняя миля.
Фрахт, терминал, документация, хранение, демередж, детеншн и доставка до склада.
Dry, high cube, reefer, open top, flat rack и tank: какие параметры груза определяют выбор.
Как выбрать покрытие, страховую сумму, франшизу и порядок фиксации повреждения.
Классификация, SDS, упаковка, маркировка, допуск перевозчика и согласование маршрута.
Сравните не только тариф, но и срок консолидации, число обработок, риск повреждения, требования к совместимости грузов и стоимость доставки до терминала.
Только CIP и CIF прямо предусматривают обязанность продавца обеспечить страхование с установленным уровнем покрытия. В остальных правилах стороны решают вопрос исходя из перехода риска и договора.
Указывайте редакцию 2020 года и точное место: терминал, порт, адрес склада или пункт передачи. Одного трёхбуквенного сокращения недостаточно.